Без дотаций электрички в Иркутской области станут глубоко убыточными
Новости Тулуна > Без дотаций электрички в Иркутской области станут глубоко убыточными
Источник: LinkБайкал Инфо05/05/2015 - 15:44
В Иркутской области организация пригородного сообщения требует бюджетных дотаций, потому что каждый рейс каждой электрички сам по себе является убыточным. В ОАО «Байкальская пассажирская пригородная компания» по просьбе «Байкал Инфо» в апреле 2015 года сделали расчёт на примере одной из самых популярных электричек №6317 сообщением Слюдянка – Иркутск-Сортировочный, следующей по субботам и воскресеньям.
Расчет за один рейс: количество вагонов - четыре, длина маршрута - 134 км. Количество пассажиров одного вагона в среднем 64 человека. Доход от продажи билетов с одного рейса данного поезда – 17,2 тыс. рублей, тогда как расходы – 48,2 тыс. рублей. Таким образом, убыток равен 31 тыс. рублей.
Расходы состоят из следующих пунктов: 40,6 тыс. рублей – расходы на аренду подвижного состава ОАО «РЖД» (в том числе капитальный и текущий ремонты, техническое обслуживание подвижного состава, 21,8 тыс. рублей – расходы на услуги по управлению и эксплуатации, 0,2 тыс. рублей – расходы на предоставление услуг инфраструктуры (льготный тариф 1%)). И только 7,6 тыс. рублей из этой суммы идут на собственные расходы компании (содержание кассиров, обслуживание кассовой техники, инкассация и т.д.).
Таким образом, без дотаций из бюджета безубыточной эта электричка будет, только если поднять стоимость билетов в три раза. А останутся ли тогда пассажиры? Как сообщили «Байкал Инфо» в одной из компаний, занимающейся автомобильными перевозками, сейчас стоимость проезда на маршрутном такси от Слюдянки до Иркутска составляет 170 рублей. Проезд на электричке на такое же расстояние – 105 рублей. Если поднять цену в три раза, то большая часть пассажиров пересядет на автомобильный транспорт, т.е. маршрут снова станет убыточным.
К примеру, в Бурятии из-за того, что там самая высокая стоимость проезда в России (10 км – 108 рублей), в первый квартал в три раза снизилось количество пассажиров, что повлекло за собой сокращение маршрутов в два раза. В Иркутской области сокращение составило около 10%.
Брусницын Иван
Новость добавлена: AlexHo, Май 05 2015 16:40
Добавить комментарий
Для того чтобы добавить комментарий Вам необходимо авторизироваться
Рейтинги
Рейтинг доступен только для авторизованых пользователей.
Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.
Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.
Нет данных для оценки.
Другие новости
- 14.10.24 с 09-30 до 12-00 отключение эл.энергии для плановых работ. Попадают... Вчера, в 20:35
- Дорогие друзья! Сегодня я присутствовал на мероприятии, посвященном... Вчера, в 18:15
- Уважаемые тулунчане! Сегодня с огромным удовольствием я поздравил с 95-летним... Вчера, в 17:25
- Уважаемые тулунчане. Завтра, 12 октября, в связи с проведением земляных работ в... Вчера, в 17:00
- Сегодня в нашем городе произошло значимое событие. Четверо смелых мужчин... Вчера, в 15:30
- Национальные проекты — это инструмент социально-экономического развития... Вчера, в 15:20
- Уважаемые тулунчане! Некоторое время назад ко мне обратились волонтеры из... Вчера, в 14:30
- «Ждем аиста» Вчера, в 13:24
- На ЕГС разработан и внедрен в работу новый цифровой сервис «Чрезвычайная ситуация». Вчера, в 13:20
- Компания VK заявила о намерении добавить сервис знакомств для соцсети «Одноклассники». Вчера, в 12:09
- ФАС установила тарифы на свет для Иркутской области на 2025 год Вчера, в 12:05
- Ученые прогнозируют в пятницу экстремально сильную магнитную бурю Вчера, в 11:58