Новая жизнь гидролизных заводов

Промышленная партия биобутанола выпущена в Тулуне

9 сентября, в день открытия V Байкальского экономического форума, на Восточно-Сибирском комбинате биотехнологий, созданном на базе Тулунского гидролизного завода, было запущено опытно-промышленное производство биобутанола – нового экологически чистого топлива. Предприятие изготовляет его из древесных отходов. Это первый в мире биобутанол, полученный в промышленных условиях по такой технологии.


Также вчера на БЭФе ОАО «Корпорация «Биотехнологии» (51% акций принадлежит государству, 49% – частным инвесторам, владеет ОАО «Восточно-Сибирский комбинат биотехнологий»), подписала соглашение с администрацией Иркутской области. Согласно документу, производство биобутанола также может быть организовано на базе Усть-Илимского дрожжевого завода, Зиминского и Бирюсинского гидролизных заводов. Подписи под соглашением поставили первый заместитель губернатора Сергей Сокол и член совета директоров корпорации «Биотехнологии» Игорь Черемнов.


Сергей Сокол отметил, что первый этап инвестиционного проекта по развитию производства нового топлива на территории региона предполагает запуск мощностей на Восточно-Сибирском комбинате биотехнологий (ВСКБ). Предприятие станет опытно-промышленной площадкой, на которой пройдет «обкатку» уникальная технология получения биобутанола из «непищевых возобновляемых источников сырья», а попросту – древесных отходов. Здесь будет трудоустроено 300 человек.


Игорь Черемнов сообщил, что ВСКБ выйдет на проектную мощность в конце 2009 года и будет ежегодно производить 30 тыс. тонн биобутанола, 100 тыс. тонн топливных пилет, кормовые дрожжи и ряд других сопутствующих продуктов. Прямые суммарные инвестиции в комбинат составят порядка 1,1 млрд. рублей, а ежегодные поступления в консолидированный областной бюджет достигнут 100 млн. рублей. Игорь Черемнов подчеркнул, что небольшие объемы производства ВСКБ объясняются его экспериментальностью. На этой базе также будет создан учебный центр, который займется подготовкой специалистов для подобных предприятий по всей России.


Дело в том, что корпорация «Биотехнологии» в ближайшие восемь лет планирует создать около 30 предприятий, работающих по новой технологии. Как заявил Игорь Черемнов, задача, стоящая перед его компанией, – наладить выпуск топлива, достаточного для замены 5% используемого сегодня бензина светлых марок, что в абсолютных цифрах составляет порядка 2 млн. тонн биобутанола. Суммарный объем инвестиций в проект оценивается в 1,5 млрд. долларов. Из трех десятков новых производств семь планируется организовать в Иркутской области и Красноярском крае. В настоящий момент уже фактически решен вопрос о перепрофилировании Канского гидролизного завода. Это предприятие, также как Тулунский завод, частично принадлежит государству и находилось в состоянии конкурсного производства.


Игорь Черемнов сообщил, что в настоящий момент корпорация прорабатывает вопрос о восстановлении Усть-Илимского дрожжевого завода. Кроме того, изучается состояние производственной базы Зиминского и Бирюсинского гидролизных заводов. По его словам, запуск каждого предприятия займет год-полтора, главным условием для этого является наличие трех составляющих – производственной, кадровой и сырьевой базы. На каждом из новых предприятий с учетом смежных и сопутствующих отраслей будет создано около 2 тыс. рабочих мест. Освоение трех площадок в Иркутской области может начаться уже в 2009 году.


При этом Игорь Черемнов подчеркнул, что в корпорации не видят никаких проблем со сбытом готовой продукции, поскольку в настоящий момент в мире она является остродефицитной. Вчера на БЭФе «Биотехнологии» подписали договор о поставке 120 тыс. тонн биобутанола с одной из крупнейших мировых компаний в этой отрасли. Поставки будут осуществляться как с ВСКБ, так и с других предприятий, которые запустят позже.


Говоря о преимуществах биобутанола, Игорь Черемнов отметил его экологичность:


– Технология является безотходной и, что особенно важно, экологически чистой. Реализация данного проекта стала возможной благодаря титаническим усилиям многих людей из разных отраслей промышленности, прежде всего, наших ученых. Также необходимо поблагодарить администрацию Иркутской области, без которой проект бы не состоялся.


Также Игорь Черемнов отметил, что биобутанол был выбран по техническим характеристикам, хотя разработанная технология позволяет получать и биоэтанол. Например, это топливо имеет лучшие характеристики при использовании в условиях низких температур. Кроме того, доля биобутанола, добавляемого в традиционное топливо для автомобилей без «переделки» двигателя, может достигать 20%, а для этанола этот показатель меньше 6%. И еще один момент – биоэтанол является «продуктом двойного назначения», то есть его можно употреблять внутрь. По словам Игоря Черемнова, спрогнозировать ситуацию в России, если на рынке появится 2 млн. тонн топлива, которое можно использовать как низкокачественный алкоголь, невозможно.

Александра Белкина