Информационный сайт Повышение пошлин на иномарки....
| Форум Тулуна > Авто > Авто > Повышение пошлин на иномарки.... |
| Kanalya | 13 дек 2008 21:49 | |
Пользователь  Сообщений: 617 Зарегистрирован: 01.03.08 |
цитата Больше всего волнует не дилерство, а общая тенденция..... и не поддающиеся логики решения нашего "народного" правительства. Это и государство в государстве - Москва, со своим прожиточным "мимумом", и становление Чубайса у руля нанотехнологий, и размещение средств не в интересах национальной экономики, вступленеи в ВТО, когда это не целесообразно в данный период и многое другое. Нет опыта, можно на чужих ошибках учиться, тем более примеров много. И Китай под боком, который прежде всего преследует национальные интересы, а не интересы кучки зажравшихся олигархов. Ведь буквально 20-25 лет назад он отставал от нас глобально во всем. Хотя там до сих пор у власти коммунисты. Видимо проблема не в политическом строе, а в грамотном руководстве и той цели, вокруг которой сплачивается народ. У них "перестройка" вылилась в развитие, у нас грабеж и падение ниже плинтуса гордости за свою страну. Интересно узнать, какая глобальная цель у нашей страны, руководства и народа? Есть совпадения? Если сейчас у народа свои интересы - выжить хоть как, то у кучки власть имущих не потерять во время кризиса, но за счет собственного народа. И правительство сегодня оказывает поддержку именно этой кучке, а не собственному народу....Дело в том что наши с вами "управители" решили что так лучше, и почему лучше тоже объяснили. В первую очередь национальные интересы. И неважно тут какого "какчества" машины. Это всмысле: Нравятся бэушные японские машины - езжайте в японию и продавайте эти самые машины кому хотите, если вы считаете что это самый лучший для вас бизнес. Заметьте: для Вас, а не для России в целом. Ведь не факт, что если местному леснику "олигарху" местного розлива хорошо от его лесного бизнеса, то всему району (не говоря уже о России в целом), есть от этого какая-то прибыль! Кстати китайцы вполне могут немного заработать на этом законе, но я не думаю что это будет для них палочкой выручалочкой в кризисные времена. Более того, это совсем незначительно отразиться как на их так и на нашей экономике. По сути вообше никак. Может быть на уровне поставки запчастей или небольшого количества автомобилей. Понятно что есть цель ограничить этот бизнес, также как и с оформлением конструкторов. Сколько Приморцы боролись за эту статью дохода? Бестолку! Ясно что есть определенная цель добиться определенного положительного эффекта от этого закона, хоть он и непопулярен для большого количества людей. И это нужно понимать. Каким бы нибыло наше правительство непопулярным во времена кризиса - нужно понимать, что оно сделало для нас многое за годы своей работы. В том числе и возможность продавать простым и "непростым" жителям г. Тулуна БЭУШНЫЕ машины из японии. Думаю что здесь остается только принять это как должное и начинать потихоньку ориентироваться на машины новые, японские, американские, французские или российские, в любом случае произведенные в России и тем самым поддерживать не японцев, американцев, французов, а Россию!!! P.S. Олигархов жалко!!! Но пройдет. :-)  |
|
| aak | 14 дек 2008 00:31 | |
Пользователь  Сообщений: 37 Откуда: Тулун Зарегистрирован: 13.12.08 |
Я не думаю что повышение пошлин на автомобили затронуло только одних продавцов этих машин! Фактически зацепило всех , только одни сразу это почувствовали, другие чуть позже прочувствуют. Просто за нас решают что нам делать, чем хорошо заниматься, а что нельзя делать. Вот в чем проблема! | |
| aak | 14 дек 2008 10:50 | |
|
Пользователь Сообщений: 37 Откуда: Тулун Зарегистрирован: 13.12.08 |
Интересно ! и кто же из простых жителей г. Тулуна может позволить купить себе новый автомобиль Японский или Американский или Русский не важно! Скорее всего "непростой" житель! . . . У народа забрали то что им было доступно и без всяких кредитов ! А может давайте опять вернемся в прошлое и будем по 10 лет копить на эти машины! , и не важно Русская она или импортная, зато блин НОВАЯ! :-) | |
| Kanalya | 14 дек 2008 11:49 | |
|
Пользователь Сообщений: 617 Зарегистрирован: 01.03.08 |
цитата А может давайте опять вернемся в прошлое и будем по 10 лет копить на эти машины! , и не важно Русская она или импортная, зато блин НОВАЯ! :-)Это дело каждого. В конце концов можно купить машину и японскую, уже ввезенную до принятия закона. Поездишь чуть чуть, а потом глядишь и новые русско-японско-американские уже не совсем новые, всмысле тоже можно их уже покупать Б.У. Я думаю что даже сейчас уже можно. И кстати недорого... |
|
| aikul | 14 дек 2008 17:37 | |
|
Гл.Админ Сообщений: 1352 Зарегистрирован: 14.08.07 |
Может от незнания вопроса такое мнение (про недорого). Цены на ранее ввезеные машины и Б/У резко поползли вверх! Пострадали все, а более всего простые граждане, основная масса на сегодня владельцев авто в нашем регионе. Беспробежную взять уже не всем по карману, Б/У подскачили в цене. Собраные в России иномарки в полтора - два раза превышают аналогичные в других странах. Куда уходят деньги и за чей счет делается эта моржа? Автоваз на этой волне тоже решил поднять цены. Это на общем фоне, когда кредиты недоступны, с нового года подъем цен на энергоносители и я думаю продукты питания тоже по цепочке. Конечно, не имевшим авто в принципе и не знающих разницу в эксплуатации российского и японского автопрома ситуация непонятна. Видимо это и будет та новая категория граждан, с энтузиазмом осваивающая и патриотически отстаивающая "народный" автопром. (Пока не придет внезапно озарение при сравнении  ) |
|
| aikul | 14 дек 2008 17:59 | |
|
Гл.Админ Сообщений: 1352 Зарегистрирован: 14.08.07 |
http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1151120291.html http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1151120291.html http://www.rf-agency.ru/acn/stat_ru#top |
|
| aikul | 14 дек 2008 19:18 | |
|
Гл.Админ Сообщений: 1352 Зарегистрирован: 14.08.07 |
Акция протеста против повышения пошлин на иномарки проходит в России (обновлено: ФОТО, ВИДЕО, ОМОН, ДРАКА) http://news.drom.ru/11803.html |
|
| Siber | 15 дек 2008 11:01 | |
|
Пользователь Сообщений: 16 Зарегистрирован: 03.04.08 |
Политики думают о будущем России в «Мерседесах» Лариса Кафтан Рассказом о том, какие часы носит наша политэлита, мы начали сериал о стиле жизни политиков. Треть своего времени государственные люди проводят в автомобилях, которые, как считается, могут поведать о владельцах не меньше, чем их самые пламенные речи Фото: АП Из окна своего представительского «Мерседеса» Путин все видит С любовью к «Волге» Немцов пересел на «БМВ» Знаменитый призыв Бориса Немцова (тогда еще вице-премьера) пересадить всех чиновников на «Волги» стал классикой современной политической утопии. Чиновники бросились составлять сметы, призванные подтвердить, что иномарки обходятся бюджету дешевле «Волг». Но некоторые Немцова поддержали - скорее по дружбе, чем по указу. Тогдашний вице-премьер Олег Сысуев пересел с шестисотого «Мерседеса» на «Волгу». К его радости, «Волга» вскоре сломалась, и он вернулся в уют «шестисотого». А отремонтированная сысуевская «Волга» теперь возит мэра Самары. Сам Немцов пользовался двумя «Волгами» - пока одну чинили, ездил на другой. Однако сейчас у него персональный «БМВ» с водителем. Дольше всех продержался в «Волге» Григорий Явлинский. У него тоже их было две, и обе ломались в момент, когда он торопился на важные заседания. Тогда главному «яблочнику» приходилось ловить попутки. И Явлинский попросил в думском гараже иномарку. Ему дали «Сааб», а потом «БМВ». Когда же депутат бывает за рубежом, то берет машину напрокат и водит ее сам. А вот его зам Митрохин, несмотря на то, что может ездить на «разгонной» «Волге», в Думу добирается на метро. Но не потому, что хочет быть ближе к народу, а из-за пробок. Вот она - позитивная сторона бардака на столичных дорогах! Жириновский отрывается на «Запорожце» Рассказывают, что недавно Владимира Жириновского видели гоняющим по подмосковным проселкам на... горбатом «Запорожце». Невероятно, ведь вождь ЛДПР ездит только на персональном «БМВ» с водителем и охраной. Оказалось, действительно Владимира Вольфовича прошибает ностальгия, и тогда на даче у племянника он садится за руль его раритета. Первой машиной молодого Жириновского был горбатый «Запорожец» - студентом он купил его на деньги, заработанные в Турции переводчиком. На этом «Запорожце» отправился в Тбилиси служить в армии, а потом продал его какому-то грузину. Очевидно, удачно, ведь на вырученные деньги смог купить кооператив в Москве! Кстати, если рядовые депутаты-мужчины пользуются «разгонками», то у всех женщин-депутатов - персоналки. Чтобы темной ночью с ними не приключилась беда. Так решили думские рыцари. Главный коммунист Зюганов, говорят, был одним из тех, кто проигнорировал призыв Немцова и не изменил иномарке. Сейчас у него персональный «БМВ». У рабочего депутата Шандыбина есть собственная «Волга», зато нет водительских прав. Как только он садится в одну машину с брянским губернатором Лодкиным, с ними обязательно случается беда: то колесо лопнет, то руль отвалится. «Наверное, мы с Лодкиным что-то не так для людей делаем», - сделал вывод Шандыбин. Главный аграрий Харитонов своей машины не имеет - у него есть думский «БМВ» с водителем. А элдэпээровец Митрофанов, владелец нескольких иномарок, не имеет прав. Он, кстати, единственный из рядовых депутатов, кто всегда ездит с охраной. Лужков пересел с «Князя Владимира» на «Вольво» Мэр Москвы Лужков по городу передвигается на «Volvo», но в особых случаях пересаживается на правительственный «ЗИЛ». Несколько лет назад немцовская идея обрела второе дыхание в Московской мэрии: некоторое время столичные чиновники ездили на «Москвичах». Желали воплотить программу поддержки отечественного автомобилестроения, провозглашенную Лужковым. Сам мэр Москвы передвигался на лучшем из «Москвичей» - «Князе Владимире». Но бесконечные поломки в конце концов доконали городского главу. После чего мэрия закупила «Volvo S-80» для главных руководителей и «Ford Mondeo» - для среднего звена. Причем «Volvo» заказали бронированные, дорогого цвета темный металлик. Высшее российское руководство вообще не мучилось выбором: все давно на «Мерседесах» - Касьянов, Миронов, Устинов, Степашин, оба Ивановы. Собственных машин, которые необходимо декларировать, у больших начальников нет. У Касьянова раньше был «Ниссан», но судьба его неизвестна. Вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин свою трудовую деятельность начинал как автотехник в гараже, а продолжил инструктором на кафедре эксплуатации армейской техники в Питерской Академии тыла. Учил курсантов управляться с грузовиками. Однако права получил всего лишь три года назад, а личной машиной так и не обзавелся. Как охраняемое лицо ездит на «Мерседесе-340». Хотя самому больше всего нравится «Вольво». Спортивный министр Фетисов ездит на «БМВ» 5-й серии. Помощник президента Ястржембский обожает джипы и, высадив водителя, любит полихачить за рулем. «Мерс» Путина летает за ним на транспортном самолете. Мне как-то удалось заглянуть в лимузин ВВП: посреди - столик из полированного красного дерева, обивка из блестящей кожи, стекла настолько затонированы, что внутри темно, как в танке. Но Путин, разумеется, все видит. А так как в его «мерсе» суперсовременная система связи, то и все слышит. А как в провинции? Премьер-министр верхом на мотоцикле Один из немногих, кто еще ездит в «Волге», - ульяновский губернатор генерал Шаманов. Красноярский губернатор Хлопонин сразу после избрания пересел из «Волги» в 600-й «Мерседес». Магаданский губернатор Дудов получил в наследство от покойного Цветкова «Шевроле Сабурбан». В Приморье тоже ценится «Шевроле» - у губернатора Дарькина и джип, и микроавтобус этой марки. И у самарского губернатора Титова «Шевроле», а также «Тойота-Лексус» и мотоцикл «Харлей Дэвидсон». Президент Татарстана Шаймиев меняет «Мерседесы» раз в год, а его ближайший сподвижник - премьер республики Минниханов (которого за глаза называют премьер-шофером, потому что меняет машины как перчатки и водит их только сам) - летом вообще добирается на работу на мотоцикле - наверное, единственный из премьер-министров на планете. |
|
| Siber | 15 дек 2008 11:04 | |
|
Пользователь Сообщений: 16 Зарегистрирован: 03.04.08 |
Есть интересный сайт [url]www.nomer.org[/url].База ГИБДД до 2006 г.Там я нашел многие машины своих знакомых и родственников,там же можно помотреть,на чем передвигается наша элита.Вот только по Путину нкаких сведений нет. |
|
| leks | 16 дек 2008 14:36 | |
|
Сообщений: 353 Откуда: Иркутск Зарегистрирован: 18.02.09 |
цитата Siber написал:Есть интересный сайт [url]www.nomer.org[/url].База ГИБДД до 2006 г.Там я нашел многие машины своих знакомых и родственников,там же можно помотреть,на чем передвигается наша элита.Вот только по Путину нкаких сведений нет. что-то не нашел я там базы иркутской области. или хотя бы иркутска. ---  завтра. послезавтра. на следующей неделе. в следующем году. да никогда! научись смотреть правде в глаза. никогда. |
|
 |
||
| Siber | 16 дек 2008 18:54 | |
|
Пользователь Сообщений: 16 Зарегистрирован: 03.04.08 |
Смотри в общей базе,поиск по ФИО или гос.номеру. | |
| Kanalya | 17 дек 2008 01:33 | |
|
Пользователь Сообщений: 617 Зарегистрирован: 01.03.08 |
цитата Есть интересный сайт www.nomer.org.База ГИБДД до 2006 г.Там я нашел многие машины своих знакомых и родственников,там же можно помотреть,на чем передвигается наша элита.Вот только по Путину нкаких сведений нет.Там вообще какой-то тел. справочник. и Иркутской области вообще нет.... |
|
| Перейти на форум: |